О тестировании GPS/ГЛОНАСС терминала «УСД 01Е» 10.02.2014

Устройство сбора данных «УСД 01Е» компании "Рэйнбоу Инжиниринг" было протестировано частным предприятием «СИСТЕМА ЛБС».

Прибор хорошо зарекомендовал себя в сложных условиях, а именно:

- низкая температура окружающего воздуха в течение ночного простоя – до – 25С;

- относительно быстрый (10-60 сек) подхват спутников и GSM-сети в условиях включения и начала движения без прогрева машины на месте;

- корректная досылка данных телеметрии при пропадании GSM-сигнала (для проверки использовались места с неуверенным приемом, а также принудительное отключение GSM-антенны).

Это свидетельствует об отсутствии проблем при кратковременном выезде за пределы домашней сети (пересечение границы) и низкой погрешности прибора

Частное предприятие «СИСТЕМА ЛБС» выражает благодарность ООО «Рэйнбоу Инжиниринг» и лично Николаю Малаховскому за предоставленное для тестирование оборудование и выражает намерение развивать дальнейшее сотрудничество

Отчет о тестировании GPS/ГЛОНАСС терминала «УСД 01Е».

Новая прошивка для УСД «Шкипер-01Е» 03.06.2013

Вышла новая прошивка для УСД «Шкипер-01Е» позволяющая, при наличии в автомобиле диагностической шины FMS-Standart. Ver.02.00 от 11.11.2010 и соответствующих датчиков, получать следующие данные:

• расход топлива PGN Hex 00FEE9 (4 байта данных)
• уровень топлива в баке (показания стрелочного дисплея) PGN Hex 00FEFC (1 байт данных)
• масса/давление на ось PGN Hex 00FEEA (3 байта данных)
• время работы двигателя PGN Hex 00FEE5 (4 байта данных)
• одометр PGN 00FEC1 (4 байта данных)
• температура охлаждающей жидкости PGN Hex 00FEEE (1 байт данных)
• температура воздуха снаружи PGN Hex 00FEF5 (2 байта данных)
• расход топлива за промежуток времени PGN Hex 00FEF2 (2 байта данных)
• суммарное потребленное топливо за все время PGN Hex 00FD09 (4 байта данных)
• любое значение датчика CAN шины с задаваемым идентификатором ID Hex FFFFFFFF (8 байт данных)

Данные сохраняются в энергонезависимой памяти устройства и при наличии связи передаются в диспетчерский центр для последующей обработки.

Новые возможности для владельцев навигационного терминала «Шкипер-01Е»

Новая версия встроенного программного обеспечения навигационного терминала «Шкипер-01Е» позволяет получать информацию с диагностической автомобильной шины без применения дополнительных датчиков.

Подключение штатного выхода терминала «Шкипер-01Е» к диагностической шине FMS-Standart. Ver.02.00 позволит в автоматическом режиме с задаваемым пользователем периодом от 1 до 10 минут получать и передавать в диспетчерский центр следующие данные:

• расход топлива
• уровень топлива в баке (показания стрелочного дисплея)
• массу/давление на ось
• время работы двигателя
• показания одометра
• температура охлаждающей жидкости
• температуру воздуха снаружи
• расход топлива за промежуток времени
• суммарное потребленное топливо за все время
• а также значение любого датчика CAN шины с задаваемым идентификатором ID Пользователи терминалов

«Шкипер-01Е» могут получить бесплатно новую версию встроенного программного обеспечения и самостоятельно установить ее по GPRS или через SD карту. Демонтаж прибора или привлечение производителя для этого не требуется. Новые покупатели получат дополнительный функционал в качестве базового программного обеспечения.

Метод приобретения систем мониторинга транспорта оказывает существенное влияние на итоговую эффективность внедрения 17.04.2013

Проведён сравнительный анализ двух методов приобретения системы мониторинга на числовом примере, используя некоторые устоявшиеся на рынке данные.

Обращено внимание на важные критерии, которые необходимо учитывать при выборе системы мониторинга транспорта.

Описана долгосрочная перспектива метода приобретения системы мониторинга транспорта с учетом стоимости владения.

Представленные результаты содержат практические данные, которые могут быть учтены транспортными предприятиями при выборе системы мониторинга транспорта.

Полный текст статьи о стоимости владения 

Новые возможности по температурному мониторингу 17.04.2013

При доставке потребителям продовольственных товаров, некоторых видов медицинских и химических препаратов необходимо обеспечивать заданные температурные режимы.

Для их измерения в последние годы получили популярность цифровые термометры. Они могут быть размещены в нескольких местах автомобиля и фиксируют изменения температуры с точностью до 0,5 градусов Цельсия на протяжении всего времени выполнения маршрута.

Теперь контроль температурных режимов перевозимых грузов может осуществляться навигационным терминалом ШКИПЕР. 

Подробнее о новых  возможностях температурного мониторинга

Комплект электронных модулей для изготовления светодиодной лампы Т8 09.03.2011

В РейнбоуТекнолоджис разработан комплект электронных модулей для изготовления светодиодной лампы Т8.

Комплект состоит из алюминиевой платы с установленными светодиодами, и источника тока, встраиваемого в корпус лампы.

Желающим производить такие лампы компания РейнбоуТекнолоджис готова предложить как сами электронные модули, так и набор корпусных деталей для сборки ламп.

Семинар "Продукция компании Quectel: обзор и вопросы практического применения" 24.09.2010

Компания РейнбоуТекнолоджис проводит практический семинар по GSM модулям компании Quectel Wireless.

Quectel - надёжные, качественные и недорогие GSM модули для широкого спектра промышленных приложений.

Программа семинара:

• Представление компании Quectel.
• Отладочные комплекты.
• Протоколы высокого уровня GSM модулей Quectel.
• Примеры проектирования: навигационный модуль.
• GPS модули L10, L20.
• Распространенные вопросы при начале работы.

Семинар пройдёт:

19 октября 2010 года в конференц-зале бизнес-центра НЕМИГА-СИТИ по адресу:
г. Минск, ул. Немига, 40, второй подъезд, начало регистрации в 10.30., начало семинара в 11.00, продолжительность семинара 3 часа.

Участие в семинаре бесплатное.

Предварительная регистрация - указать Ф.И.О., организацию, тел, факс, e-mail.

Зарегистрироваться можно

• на сайте http://rainbow.by/seminar/, либо
• по email: boreiko@rainbow.by либо
• по телефонам (17) 214 99 50, моб. (29) 667 62 47, контактное лицо:
Наталья Борейко, специалист по маркетингу и рекламе.

Партнёрское соглашение с Велком 17.05.2010

Компания «РейнбоуТекнолоджис» заключила партнёрское соглашение с оператором сотовой связи стандарта GSM ИП «Велком» о предоставлении профессиональных услуг сотовой связи для своих заказчиков.

Подписание соглашения означает, что пользователи систем мониторинга транспорта и оптимизации транспортной логистики, поставляемых ИП «РейнбоуТекнолоджис», получат оптимальные тарифные планы и профессиональные консультации по их выбору без дополнительного обращения в сервисные центры сотового оператора, непосредственно у поставщика прикладных систем для своего бизнеса.

Тарифные планы «Велком» для профессиональных пользователей разработаны с учётом опыта внедрения систем мониторинга и позволяют существенно улучшить и удешевить эксплуатацию. Предусмотрено несколько тарифных планов для пользователей внутри Беларуси, а также организаций, эксплуатирующих собственный транспорт за её пределами.

Дополнительно предлагаются услуги создания выделенной корпоративной сети, как с шифрованием, так и без шифрования трафика.

Упрощение внедрения систем мониторинга транспорта и транспортной логистики является одним из приоритетов нашей компании. Партнерское соглашение с ИП «Велком» позволяет сделать еще один шаг в этом направлении.

Подробнее о подключении по специальным тарифам

Установочный комплект защиты антенн 17.04.2010

В системах мониторинга транспорта существенное значение имеет место установки GSM и GPS антенн, как с точки зрения качества работы системы в целом, так и по медицинским показаниям.

Узнать подробнее об особенностях размещения GPS и GSM антенн

Для применения систем навигации на грузо-пассажирском транспорте, компания «РейнбоуТекнолоджис» рекомендует устанавливать приемо-передающие антенны, на крыше транспортного средства с использованием средств механической защиты.

Узнать подробнее о механической защите электронного модуля и антенн

Новые возможности программного обеспечения системы мониторинга транспорта 15.02.2010

Новая версия программного комплекса АЗИМУТ предназначена для предприятий с удаленными транспортными подразделениями.

Она будет удобна системным интеграторам, оказывающим услуги мониторинга независимым субъектам хозяйствования, а также при создании централизованных информационных систем органов госуправления.

В новом комплексе АЗИМУТ данные обо всех транспортных средствах стекаются в головной сервер, после чего в каждый сервер без предварительной обработки переадресуются данные по закрепленным за ними автомобилям.

Подробнее о многоцелевом программном обеспечении «АЗИМУТ»

Защита по электропитанию приборов "Шкипер" 23.01.2010

В практике внедрения систем мониторинга приходится сталкиваться с некачественными или изношенными системами электропитания транспортных средств, к которым подключаются электронные блоки мониторинга.

Отклонения электропитания имеют различный характер: падение напряжения ниже допустимого уровня, длительные или кратковременные превышения допустимого уровня напряжения, отсутствие качественной «массы», возникающие импульсные помехи и другое.

Установка дополнительного аккумулятора позволяет снять часть проблем, однако аккумулятор требует качественного обслуживания.

Модуль контроля электропитания предназначен для отключения изделия «Шкипер» от резервного аккумулятора с целью предотвращения его глубокого разряда при отсутствии внешнего питающего напряжения. Кроме того, модуль снабжен защитой от кратковременных бросков напряжения свыше 32В и автоматическим отключением питания при входном напряжении более 31В.

Наиболее комплексным решением является установочный комплект УКЭП-12/24, который обеспечивает бесперебойную работу при пропадании и скачках питания, предотвращает попадание жидкостей и пыли, защищает электронный блок от несанкционированных воздействий.

Оба устройства прошли успешные испытания и продемонстрировали высокие потребительские качества. Принимаем заказы на поставки.

Подробнее о защите по электропитанию

Сертификат продукции собственного производства 11.11.2009

Получен новый сертификат на продукцию собственного производства «Устройство сбора данных Шкипер».

Устройство также включено в каталог энергоэффективной продукции «Белорусского государственного института стандартизации и сертификации».

Назначение продукции

Для определения местоположения мобильных автотранспортных средств и передачи телеметрической информации в систему диспетчеризации и мониторинга для последующей обработки и хранения. Применяется для работы в составе системы диспетчеризации и мониторинга в качестве терминального устройства, устанавливаемого на объекте.

Подробнее о системе мониторинга

Скачать копию сертификата

Приглашаем на выставку «Транспорт и логистика-2009» 16.09.2009

С 6 по 9 .10.2009 октября в Минске пройдет III Международная специализированная выставка «Транспорт и логистика-2009» .

Место проведения: Футбольный манеж, г. Минск, пр. Победителей, 20/2.

На стенде компании РейнбоуТекнолоджис будет представлена система мониторинга транспортных средств «Шкипер», широко применяемая для оптимизации перевозок и снижения расхода топлива предприятиями Республики Беларусь в пассажирских и грузовых перевозках, ЖКХ, сырьевом секторе экономики.

Реальный экономический эффект от внедрения подтвержден многочисленными внедрениями.

Пригласительные билеты можно получить у наших менеджеров по продажам или в приемной Минского офиса.

Пресс-релиз выставки

Расширение функциональности системы GPS мониторинга 07.08.2009

Для расширения функциональности системы GPS мониторинга специалистами нашей компании разработаны устройства расширения интерфейсов.

Благодаря этим разработкам функциональные возможности «Шкипер-01Е» увеличились.

К выводам модуля расширения интерфейсов могут быть подключены разнообразные датчики с разными типами интерфейсов:

Протоколы обмена реализуются по спецификациям заказчиков.

Подробнее о модулях расширения интерфейсов

Подписано дистрибьюторское соглашение с компанией Cree 16.06.2009

Информируем наших партнеров и заказчиков о том, что в апреле 2009 года было подписано дистрибьюторское соглашение с компанией Cree.

Благодаря этому линейка поставок дополняется качественными светодиодами семейств Power LED и High Bright LED, силовыми полупроводниковыми приборами на основе SiC, такими как высоковольтные диоды Шоттки и СВЧ приборами на основе SiC и GaN.

Таким образом, наша компания существенно расширила линейку оптоэлектроники, используемой при создании систем энергосберегающего освещения. Подобные системы в полной мере отвечают современной мировой тенденции экономии энергоресурсов.

Бортовой терминал системы мониторинга Шкипер с CAN шиной 31.03.2009

Новый бортовой навигационный терминал ШКИПЕР производства ИП "РейнбоуТекнолоджис" имеет физический CAN интерфейс.

Это внутренний интерфейс для подключения к системе мониторинга дополнительных устройств самого широко назначения.

Уже сегодня к этому интерфейсу может быть подключен монитор водителя для обмена информационными сообщениями водителя с диспетчерским центром или датчик уровня топлива.

Любые приборы, для которых существует необходимость дистанционного мониторинга во время движения, могут быть подключены к беспроводному каналу связи бортового навигационного терминала через этот интерфейс.

В непродолжительной перспективе потребителям будет предложен модуль сопряжения, который позволит подключить к внутренней шине навигационного терминала устройства с различными физическими интерфейсами.

Фотоакустические датчики 11.02.2009

Устройства, разработанные при участии специалистов компании РейнбоуТекнолоджис позволяют экономить до 50% электроэнергии.

Такой способ экономии уже опробован в Минске. Экспериментальная партия установлена в подъездах домов улиц Есенина и Машерова. На 2009 год запланирована установка 50 тысяч датчиков, которые реагируют на звук шагов или хлопнувшей двери и автоматически включают и отключают освещение.

Ссылки на новость:

Сайт Минского  городского исполнительного комитета

Портал Беларусь Сегодня

Изменение тарифной политики ”Велком” 14.01.2009

Изменение тарифной политики ”Велком” приводит к существенному росту стоимости обслуживания систем мониторинга автотранспорта.

Стало известно, что сотовый оператор ”Велком” в новых тарифных планах изменил политику округления трафика передачи данных. Если ранее при разрыве GPRS соединения обеспечивалась побайтная тарификация, то теперь округление составляет 10 Кбайт!! Это изменение означает фактически рост тарифов, принципиальный для пользователей систем мониторинга транспорта.

Дело в том, что бортовое оборудование обменивается с диспетчерским центром по каналам сотовой связи с использованием технологий GSM/GPRS. Теоретически сотовые операторы гарантируют непрерывность трафика GPRS. Если бы эти гарантии соблюдались, пользователю было бы достаточно включить терминал в начале дня и выключить перед завершением работы. Новая тарифная политика ”Велком” в таком случае не была бы вообще замечена пользователями систем мониторинга. Однако на практике гарантии непрерывности трафика не соблюдается. Добавим к этому разрывы связи в связи с попаданием транспорта в зону плохого покрытия, в связи с технологическими перерывами в работе транспортного средства. Практика показывает, что канал связи в течение дня может неоднократно разрываться. При каждом разрыве связи происходит округление трафика до 10 Кбайт.

Диспетчеризация всего, в частности, городского пассажирского транспорта, построена на интенсивном опросе транспортных средств с целью точного их позиционирования. Применявшиеся потребителями для этого ранее корпоративные тарифы ”Велком” WAP,WEB позволяли свести затраты потребителей до 5000 рублей в месяц на транспортное средство. Однако теперь подключение к старым тарифным планам более не осуществляется. В новых тарифных планах (WEB BASIC, WEB-25) отсутствует побайтная тарификация, и, как следствие, по новым тарифным планам затраты могут составить порядка 70000 руб. в месяц, что означает рост более чем в 13 раз. Ранее подключенные SIM карты Велком продолжают работать по старым тарифным планам.

Обращаем внимание всех пользователей ”Велком” на возможное увеличение расходов при новых подключениях. Рекомендуем самостоятельно вступить в диалог с представителями сотового оператора и согласовать дальнейшую работу и возможность расширения количества обслуживаемого автотранспорта по прежним тарифным планам. В случае невозможности решения вопроса Вы можете обратиться к альтернативным сотовым операторам, например, МТС, по прежнему обеспечивающему побайтную тарификацию.

Уважаемые Коллеги, Партнеры, Заказчики 19.12.2008

Поздравляем Вас с наступающим Рождеством и Новым Годом!

Бык - символ мощи, упорства в достижении цели, образец трудолюбия. Эти его свойства особенно оптимистически воспринимаются в год разворачивающегося экономического кризиса.

В китайском языке слово «кризис» состоит из двух иероглифов. Один означает «опасность», другой «благоприятная возможность». Какой из этих двух иероглифов будет написан ярче - зависит от Вас!

Желаем в 2009 году неоБЫКновенной удачи!

Мозырский автобусный парк внедряет Азимут 25.11.2008

Мозырский автобусный парк первый из своих собратьев на Гомельщине внедряет систему "Азимут", позволяющую отслеживать работу каждого автобуса на линии.

Эту систему внедрили на грузовом транспорте светлогорские коллеги, которые убедились на практике в том, что она приносит свои плоды.

Теперь слово за автобусниками. Закуплено и установлено оборудование на 60 автобусов. Сейчас ведется его наладка и обучение персонала навыкам обращения с программным обеспечением.

Внедрение системы мониторинга на пассажирском транспорте в Молодечно 05.11.2008

Еще один город, определившийся с необходимостью внедрения систем диспетчерского управления на пассажирском транспорте – Молодечно.

В результате проведенного тендера поставку оборудования и программного обеспечения для городского пассажирского транспорта выполнила компания “РейнбоуТекнолоджис”.

Приглашаем на выставку Energy Expo '2008 24.09.2008

С 14 по 17 октября 2008 года в Минске пройдет XIII Белорусский энергетический и экологический форум, выставка и конгресс. Место проведения:

Футбольный манеж, г. Минск, пр. Победителей, 20/2

Выставка ежегодно привлекает внимание ведущих белорусских и мировых производителей оборудования, технологий и материалов для энергетики, экологии, энергосбережения и электротехники, и является одной из самых крупных по данной тематике в странах СНГ и Балтии.

Приглашаем посетить стенд компании РейнбоуТекнолоджис. Специалисты могут получить информационный каталог «Энергосберегающее освещение: компоненты и изделия».

На стенде компании РейнбоуТекнолоджис будут представлены:

• компоненты и готовые изделия для построения энергосберегающих систем освещения;
• проект по мониторингу транспортных средств на базе GPS-навигации ШКИПЕР.

Пригласительные билеты можно получить у наших менеджеров по продажам, или в приемной Минского офиса

Пресс-релиз выставки

Доработка программного обеспечения 10.07.2008

С непростой технической проблемой пришлось столкнуться при внедрении системы мониторинга “Шкипер” на одном из предприятий Минска.

Благодаря плотной застройке заводской территории неуверенно определялись координаты транспортных средств, а потому возникали сложности при автоматическом распознавании пройденных маршрутов и определении количества проделанной транспортной работы. В результате анализа ситуации разработан специальный алгоритм обработки маршрутов, совмещающий фильтрацию разброса координат с описанием маршрута его окрестностью произвольной формы.

Вследствие доработки программы “Азимут” удалось полностью избавиться от неопределенности распознавания маршрутов и добиться их полного совпадения с фактическими траекториями движения. Данное решение будет полезно все потребителям, применяющим систему мониторинга “Шкипер” в условиях плотной и высотной застройки. Все действующие клиенты получат доработанное программное обеспечение в ходе очередного обновления.

Завершена сертификация Bluetooth компонентов 19.06.2008

Получен сертификат соответствия Bluetooth адаптеров и модулей фирмы Rayson Technology требованиям технических и нормативных актов.

По итогам сертификации компания РейнбоуТекнолоджис подтвердила высокое качество этих устройств и получила право их ввоза на территорию Республики Беларусь и последующей реализации.

Теперь Шкипер поддерживает все режимы GSM 14.05.2008

Хотя большинство предприятий Беларуси активно применяет в навигационных системах режим GPRS, в ряде случаев могут быть востребованы как SMS, так и режим передачи данных.

Такая потребность может возникнуть при ненадежной работе канала GPRS, который, как известно, имеет низший приоритет по сравнению с голосовым трафиком и другими методами передачи данных.

Компания РейнбоуТекнолоджис начинает поставки модуля “Шкипер” с универсальным программным обеспечением, которое позволяет использовать все виды GSM связи при обмене диспетчерского центра с навигационным терминалом.

Программное обеспечение АЗИМУТ впервые используется совместно с программным обеспечением предприятия Витебскоблавтотранс 11.04.2008

Успешно завершились испытания системы диспетчерского управления пассажирским транспортом г. Новополоцка, в которой программной обеспечение АЗИМУТ впервые используется совместно с программным обеспечением предприятия “Витебскоблавтотранс”.

Объединение опыта двух коллективов позволило создать продукт, сочетающий современные технологии разработки программного обеспечения и глубокие знания технологии пассажирских перевозок.

Теперь специалистам-транспортникам доступны три уровня поддержки:

• система “Азимут”;
• комплекс диспетчерского управления для автоматизации пассажирских перевозок;
• система автоматизации автотранспортного предприятия.

Все три программных комплекса работают с навигационными модулями “Шкипер”.

Теперь все пассажирские автопарки Республики, которые ранее приобрели программный пакет "Азимут", могут дополнить его расширенным программным комплексом "Витебскооблавтотранс", вобравшим в себя опыт хорошо зарекомендовавшей себя в Беларуси системы "Интервал".

Утверждены технические требования к бортовому оборудованию систем диспетчерского управления 17.03.2008

Министерством транспорта РБ утверждены технические требования к бортовому оборудованию систем диспетчерского управления пассажирского транспорта. Новые требования обязательны для областных объединений и позволяют заказчикам гибко формировать требования к бортовому оборудованию в зависимости от своих потребностей и бюджетов.

Существенно, что впервые в требованиях оговорена необходимость обеспечить решение как для государственного, так и для частного маршрутного транспорта, управление которым должно обеспечиваться единым программным обеспечением.

В ближайшее время Министерство планирует провести тендер и определить разработчика программного обеспечения системы диспетчерского управления. Исполнение этой работы, профинансированное Министерством, позволит внедрить в Республике единый стандарт управления пассажирскими перевозками.

Как отмечалось в статье заместителя директора «Транстехника» В. Миленького, опубликованной в газете «Транспортный Вестник» от 17 января 2008 года, аппаратные комплексы «Шкипер» компании «РейнбоуТекнолоджис» практически соответствуют вновь утвержденным требованиям Министерства транспорта РБ.

Изучение результатов внедрения АСДУ 27.02.2008

Газета «Транспортный Вестник» от 17 января 2008 года поместила статью о посещении комиссией Министерства транспорта и коммуникаций РБ автобусных парков в Бобруйске, Слуцке и Новополоцке. с целью изучение результатов внедрения автоматизированных систем диспетчерского управления перевозками пассажиров в регулярном сообщении.

На всех перечисленных предприятиях применяется бортовое навигационное оборудование транспорта «Шкипер» производства белорусской компании РейнбоуТекнолоджис.

Рабочей группой был сделан вывод о том, что поставляемое оборудование по основным параметрам соответствует разработанным БелНИИТ «Транстехника» предварительным техническим требованиям к АСДУ (автоматизированным системам диспетчерского управления). Имеющиеся несоответствия не могут служить препятствием к внедрению оборудования «Шкипер» в АСДУ республики.

Оборудование «Шкипер» обеспечивает оперативный контроль и управление движением пассажирских транспортных средств, а также предусматривает дальнейшее наращивание функциональных возможностей без доработки аппаратной части за счет подключения дополнительных периферийных устройств.

В 2008 году Минтранс планирует утвердить новые требования к оборудованию АСДУ и провести НИОКР на создание программного обеспечения для систем диспетчерского управления. Результаты НИОКР планируется тиражировать подведомственным предприятиям Министерства.

Испытания системы подсчета количества перевезенных пассажиров на городском пассажирском транспорте 28.01.2008

Внедрение систем учёта пассажиров призвано автоматизировать анализ пассажиропотоков. Знания о загруженности пассажирского транспорта позволяют планировать график движения по маршрутам и оптимизировать назначение на них автобусов большей или меньшей вместимости.

В декабре 2008 в КУП Минсктранс завершены испытания системы учета пассажиров на базе электронных счетчиков, поставленных компанией РейнбоуТекнолоджис.

Испытания проводились на базе трехдверного автобуса МАЗ 103 и выявили, что при выполнении всех рекомендаций производителя показания системы автоматического подсчета пассажиров могут отличаться от показаний ручного подсчёта не более чем на 5-8%. Это вполне удовлетворительный результат, означающий возможность автоматизировать анализ пассажиропотока в Минске.

Сотрудничество с компанией «БелФрост» 07.12.2007

Компания «БелФрост», работающая на рынке международных автомобильных перевозок, оснащает все автомашины предприятия оборудованием GPS мониторинга компании «Rainbow Technologies».

Качество продукции и точность её доставки потребителям являются основой конкурентоспособности предприятий отрасли. Бортовое оборудование комплекса позволяет контролировать маршруты и графики следования автомашин, как на территории Беларуси, так и за ее пределами.

Для регистрации температуры транспортируемых продуктов питания, химических и биологических материалов все рефрижераторы компании оснащаются температурными датчиками.

Успешное внедрение в Автобусном Парке №2 города Слуцка 05.09.2007

«Автобусный парк №2» РУП «Миноблавтотранс» города Слуцка завершил комплексные испытания спутниковой системы управления автотранспортом с модулями Шкипер.

На открытии нового автовокзала города в начале июня 2007 руководителям министерства была продемонстрирована реальная картина перемещающихся по городу автобусов. По мнению директора автопарка Н. Н. Валетко новая технология позволила уже с первых дней эксплуатации производить мониторинг автотранспорта в режиме реального времени, уточнить нормативы и фактические показатели транспортной работы и установить обратную связь от водителя к диспетчеру.

В ближайшее время все транспортные средства автопарка будут оборудованы модулями Шкипер, а расширенная версия программного обеспечения позволит автоматизировать всю деятельность автопредприятия.

Семинар на базе Бобруйского АП №2 08.06.2007

11 апреля 2007 года на базе Бобруйского АП №2 прошел практический семинар об использовании навигационного комплекса Шкипер в системе диспетчеризации автобусного движения.

В семинаре приняли участие директора автобусных парков Гомельской области, руководители Могилевского облавтотранс, представители Могилевского Горисполкома.

Собравшиеся ознакомились с работой системы диспетчеризации Бобруйского АП №2 и обсудили перспекивы и график внедрения системы на автопредприятиях обоих областей.

Отмечено, что уже на начальной стадии внедрения выявлены источники экономии топлива, благодаря чему затраты по внедрению окупятся в течение 6 месяцев.

Завершена повторная сертификация сотовых GSM/GPRS модемов и модулей французской компании WAVECOM 22.01.2007

Завершена повторная сертификация сотовых GSM/GPRS модемов и модулей французской компании WAVECOM в Беларуси. По итогам сертификации компания РейнбоуТекнолоджис подтвердила высокое качество этих устройств и получила право их ввоза на территорию Республики Беларусь и последующей реализации.

Новые внедрения 27.06.2006

Борисовский мясокомбинат в рамках внедрения автоматизированной системы управления автотранспортом предприятия успешно завершил опытную эксплуатацию системы контроля перемещения транспорта.